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Donnerstag, 19. Oktober 2017
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Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Das Premium-Kompaktfahrzeug mit futuristischem Design geht einen neuen Weg.

Der Q30 ist das erste in Europa produzierte Fahrzeug von Infiniti. Mit einem neuen Produktionsprozess wird die Premium-Qualität sichergestellt. Es ist ein Fahrzeug im Kompaktsegment für Individualisten.

q30 1 Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Die dynamische Formgebung zeigt sich in der Front mit dem Doppelbodengrill, der strukturierten Motorhaube, den ausdrucksstarken Konturen der Seitenlinie und einem futuristisch anmutenden Heck. Dazu kommt eine charakteristische Bogenform der C-Säule, die einen neuen Designansatz und damit einen neuen Weg für Premium-Automobile einschlägt. Kurze Überhänge vorn und hinten in Kombination mit dem flachen, nach hinten sich verjüngenden Dach, ergeben eine coupé-hafte Linienführung mit einer zugleich erhöhten, dynamischen Gesamterscheinung. Die in dunklem Chrom ausgeführte Heckschürze umrahmt die rechteckigen Doppelrohr-Auspuffblenden. Große 19-Zoll-Alu-Räder komplettieren das Erscheinungsbild des Q30.

q30 innen1 Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Im Interieur setzt sich der eigene, mutige Gestaltungsansatz von Infinit für den Q30 fort. Schön gestaltete, asymmetrische Oberflächen mit gewellter Formgebung und dynamischen Linien entwickeln sich scheinbar auseinander und verlaufen vom Fahrer weg. Die Ausstattungslinie „Gallery White“ verleiht dem Fahrzeug durch weißes Leder mit blauen Akzenten ein modisches, stark kontrastierendes Aussehen. Der innovative Einsatz von qualitätsvollen und haptischen Materialien schafft einen modernen und luxuriösen Fahrgastraum. Das coupé-hafte Design hat keine negativen Auswirkungen auf das Raumangebot im Inneren oder die Funktionalität. Ein Gefühl der Sicherheit bietet die erhöhte Sitzposition. Die gut ausgeformten Sitze mit effektiver Rückenunterstützung und große Kopffreiheit vermitteln den Eindruck von Weite mit viel Platz für die Passagiere.

Auch die Ladekapazität braucht keinen Vergleich zu scheuen. Das Kofferraumvolumen beträgt 430 Liter. Durch die breite, quadratische Öffnung im Heck lassen sich dank der praktischen, eckigen Dimensionen auch große Koffer unterbringen. Die im Verhältnis 60 : 40 geteilt umklappbaren Rücksitze schaffen zusätzlichen Platz für größeres Ladegut.

q30 hinten Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Motor

Unser Testwagen ist mit dem 2.2-Liter-Dieselmotor mit 4 Zylindern (Hubraum: 2.143 ccm) in Reihe mit einer Leistung von 170 PS (125 kW) sowie Doppelkupplungs-Getriebe ausgestattet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 erfolgt in 8,5 sec. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 215 km/h. Der Verbrauch ist mit 4,9 Liter (Test: 5,9 Liter) angegeben. Die CO2-Emission liegt laut Hersteller bei 129 g/km.

Weitere Technische Daten:

  • Länge:               4.425 mm
  • Breite:               2.083 mm (mit Spiegeln)
  • Höhe  :               1.475 mm
  • Radstand :        2.700 mm
  • Wendekreis :   11,37 m
  • Leergewicht:    1.598 kg

Wie fährt sich der Infiniti Q30 ?

Mit einem enormen Drehmoment (350 Nm bei 1400 – 3400 U/min) sorgt der Q30 bereits im unteren Drehzahlbereich für optimalen Vortrieb und schiebt den 1,6 Tonnen schweren Wagen vehement nach vorne. Dabei fällt auf, dass das Geräusch-Niveau sehr niedrig ist. Verantwortlich dafür sind verschiedene geräuschdämmende Maßnahmen wie besondere Materialien und besonderer Schallschutz bzw. Isolationsschichten und akustischen Barrieren z.B. an der Windschutzscheibe.

q30 displ Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Der Q30  bietet eine ideale Balance zwischen Komfort und Fahrspaß. Dabei spielt die exzellente elektronische Servolenkung eine besondere Rolle. Gemeinsam mit dem gut abgestimmten Fahrwerk ermöglicht der Q30 in jeder Lage ein gutes kontrollierbares Fahrverhalten mit direkter Rückmeldung bei jeder Geschwindigkeit. Das gilt für Fahrten in der Stadt, wo die kompakten Maße zur Einschätzung von Distanzen hilfreich sind und der Wendekreis der die Agilität des Fahrzeuges definiert.

q30 fahrend1 Infiniti Q30 Active Compact 2.2 d im Test

Auf der Landstraße oder Autobahn macht der Q30 eine gute Figur, da Fahrwerk und Federung in Zusammenhang mit dem langen Radstand eine sehr guten Fahrkomfort bieten und ein entsprechendes Handling ermöglichen. Wegen der erhöhten Sitzposition ist die Übersicht gut, lediglich die kleine Heckscheibe schränkt die Sicht nach hinten etwas ein. Der automatische Gangwechsel erfolgt mit dem Siebengang-Doppel-Kupplungs-Getriebe geschmeidig und übergangslos. Die innen belüfteten Scheibenbremsen mit Notbremsassistenten packen kräftig zu, sodass das Fahrzeug in kürzester Zeit zum Stehen kommt.

Fazit

Der Infiniti Q30 Active Compact mit dem 2.2 Liter Dieselmotor ist zusammen mit den vielen Möglichkeiten der Ausstattungen  sowie den Assistenz- und Sicherheits-Systemen ein Fahrzeug, das in der Kompakt-Klasse durchaus einen Premiumanspruch besitzt. Die intuitiven Technologien verbessern das Fahrerlebnis und sorgen für maximale Sicherheit. Fahrdynamisch, sicher, praktisch und verbrauchsgünstig mit einer Infiniti-typischen Eleganz, sportlich mit Fahrspaß und einem ausgereiften Infotainment, begeistert er auch junggebliebene Senioren. Mit einem maßgeschneiderten Kundendienst, sowie Garantien und Versicherungen ist der Preis ab 39.090,– €  zwar nicht ganz billig aber doch gerechtfertigt.

 

 

 

 

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